基坑工程预应力混凝土板桩模型试验研究

摘要：

结合常州恐龙园基坑工程,基于预应力板桩支护方案,选取几何相似比1∶30,开展基坑土方开挖,坡顶超载共6种工况相似材料模型试验。研究表明：基于9m深粘土与砂性土互层基坑,桩顶水平位移、土体水平位移及桩身弯矩随着开挖深度和坡顶超载的增大而增大,开挖到预设深度和超载逐渐增大时,基坑变形较大；开挖完成后正负向最大弯矩出现在开挖深度上下1/3处；在3种桩距中,支护结构桩距过大会出现土体绕流,桩距过小又会增加施工成本,因此在考虑基坑变形控制、成本控制的情况下,宜选择桩距为4倍单桩宽度。通过理正软件进行各工况计算,验证模型试验结果正确性。

关键词：预应力板桩、基坑、模型试验、理正分析

所属期刊栏目：28

分类号：TU473.1(土力学、地基基础工程)

资助基金：常州市科技局城市建设影响下地面沉降灾害评估与防灾技术研究基金CE20135038;江苏鼎达深大基坑新型支挡结构体系与工程应用研究基金KYH1202162。

在线出版日期：2016-10-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：64-70