10.3969/j.issn.2095-0411.2006.02.001
减速器渗碳齿轮断裂失效分析
对齿轮断裂部位的形貌特征、裂纹走向、齿面加工状况等进行了观察,从断裂区组织与硬度、齿轮材质、渗碳层深度、硬度与组织等方面对断裂的渗碳齿轮进行了检测.分析结果表明,轮齿断裂系疲劳断裂,裂纹起源于齿轮端面与齿面的磨削裂纹.齿轮工作时,损伤最为严重的磨削裂纹在交变工作应力作用下最先扩展,当裂纹扩展到一定程度,轮齿有效承载面积不足以承受工作载荷时,发生断裂.给出了避免与减少磨削裂纹的措施.
齿轮、断裂、渗碳、磨削裂纹、组织
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TG115.21;TB303;TH132.41(金属学与热处理)
2006-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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