10.3969/j.issn.2095-0411.2005.02.011
减速器齿轮开裂分析
从渗碳层深度、硬度与组织、齿轮材质、裂纹区组织与硬度等方面对开裂的渗碳齿轮进行了检测和分析.结果表明,齿轮上的裂纹虽然是在渗碳淬火、回火后的磨削时发现,但系锻造裂纹,而非淬火裂纹.给出了避免出现锻造裂纹的措施.
齿轮、开裂、渗碳、组织、锻造裂纹
17
TB303;TG115.21;TH132.41(工程材料学)
2005-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
34-36
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10.3969/j.issn.2095-0411.2005.02.011
齿轮、开裂、渗碳、组织、锻造裂纹
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TB303;TG115.21;TH132.41(工程材料学)
2005-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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