克林贝格锥齿轮副中鼓形量的研究

摘要：

克林贝格制(Klingelnberg)锥齿轮因采用连续切削并可以进行硬齿面刮削,因此生产效率和承载高,同时它的鼓形齿接触特色,避免了对角接触,改善了润滑状况,是锥齿轮发展的主要方向之一.但至今为止,鼓形量的大小均靠近似公式来估算,其结果是否合理得在实际应用中才能得知.现采用的计算机模拟加工和啮合,使设计人员可以事先在计算机上全方位地观察、测量到任意截面的鼓形量,为充分发挥这种锥齿轮副的优势提供了有效的手段.

关键词：克林贝格锥齿轮、模拟、鼓形量

所属期刊栏目：16

分类号：TH132.42

资助基金：煤碳部基金96-334

在线出版日期：2004-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：9-11