排、袋连体施工工艺在海围堰工程中的应用

摘要：

@@ 一、工程概况(主要针对软体排及底层沙袋部分)
曹妃甸位于河北省唐山市南部,工程海域为不规则半日潮性质,相邻两潮潮高不等,曹妃甸站平均潮差1.7 m,最大潮差3.54 m.曹妃甸受西伯利亚南下冷空气影响,每年冬季都会有不同程度的结冰现象.曹妃甸港区附近海域潮流呈往复流形式,涨潮西流,落潮东流,潮波呈驻波特点,即:中潮位时流速最大,高低潮位时转流,水流强度由海向岸有逐渐减小的趋势,大潮时.涨潮流(西流)大于落潮流强度,大中潮条件下,涨落潮流强度相当.曹妃甸岛附近为水流最强地区,大潮时最大涨潮流可达1.2m/s.落潮流可达0.95 m/s.

机标关键词：体施工工艺、围堰工程、曹妃甸、海域潮流、水流强度、西伯利亚、空气影响、结冰现象、工程概况、低潮位、潮时、潮差、涨落潮、唐山市、软体排、流形式、河北省、不规则、半日潮、驻波

分类号：U65;TV8

在线出版日期：2011-03-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：19-20,22