船运土方验收方法

摘要：

@@ 粘性土是良好的填筑材料,当运距和需求量较大时,船运是首选.过去船运土方的验收,因码头、工地没有过磅称重设施,通常以装土车的载重能力计量,但存在每次装多装少问题,若以船的装载能力计量,亦有每次满装欠装及余土估计问题,供运收三方由于没有找到准确快捷的验收方法而伤透脑筋.笔者在扬州市邗江区头桥镇夹江5号6号码头验收工作中,根据65艘船体不同船型装卸土时的吃水体积变化,研究提出简便准确的验收方法,效果良好,现介绍如下.

机标关键词：船运、土方、验收方法、扬州市邗江区、装载能力、验收工作、填筑材料、体积变化、号码头、计量、估计问题、粘性土、需求量、装卸、载重、设施、满装、工地、船型、船体

分类号：TV5(水利工程施工)

在线出版日期：2007-03-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：24-25