预应力锚杆技术在深基坑支护中的应用

摘要：

@@ 1 概述
淮安四站工程为南水北调东线一期工程的第二个梯级,工程站身基坑较深,泵站底板底高程为-4.7m,下游护坦齿坎底高程为3.0m,两者相差7.7m.经方案比选,确定基坑支护选用预应力锚杆式钢筋混凝土挡土墙方案,该方案可避免下游侧护坦及翼墙底板下土方发生扰动,有利于翼墙的稳定,且造价较为经济.

机标关键词：预应力锚、锚杆技术、深基坑支护、东线一期工程、钢筋混凝土、下游、南水北调、高程、方案比选、底板、挡土墙、造价、土方、梯级、扰动、经济、淮安、杆式、齿坎、侧护

分类号：TV5(水利工程施工)

在线出版日期：2006-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：17-18