10.3969/j.issn.1000-6826.2021.03.0016
热镀锌双相钢DP780电阻点焊工艺
为了满足日益严格的环保法规要求,汽车制造商正在努力减轻汽车车身重量,因为车身越轻燃料消耗和气体排放就越低[1].先进高强度钢拥有出色的强度,在更轻的车身重量需求下促使先进高强度钢正逐步替代传统碳钢.先进高强度钢,如双相钢、复相钢、相变诱导塑性钢及淬火配分钢等已广泛应用于汽车行业.在汽车车身制造中,焊装包括车身底板、侧围、车架、车身总成等部分,在焊接过程中大量采用电阻点焊工艺,车身上有数千个焊点,由于它们的性能会显著影响车辆的耐用性和耐撞性[2-4],因此先进高强度钢的电阻点焊性能尤为重要,焊接裂纹、缩孔和飞溅等缺陷均会对点焊接头的机械性能产生不利影响.
热镀锌双相钢、电阻点焊、点焊工艺
TG453.9;TG135;U465.11
2021-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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