10.3969/j.issn.1000-6826.2019.03.011
冷轧汽车板表面粗糙度影响因素分析
近年来,随着我国汽车产业的快速发展,汽车生产厂家对冷轧带钢的性能、表面质量稳定性及表面粗糙度控制均匀性的要求越来越高.冷轧产品表面粗糙度对产品的冲压性能和涂装性能有着重要的影响.为保证冲压性能,一般要求汽车内板表面粗糙度为0.9~1.6 μm;为保证汽车外板的表面显影性及涂漆质量,一般要求表面粗糙度为0.7~1.2 μm[1],而且由于不同汽车厂家涂装工艺的不同,表面粗糙度要求范围也有所差异.随着测量技术的发展,连续退火机组已逐步开始采用在线测量技术对表面粗糙度进行测量.为了能直接生产出用户所要求的表面粗糙度的产品,就要求能够实现对带钢表面粗糙度的预先控制.因此,有必要对带钢表面粗糙度的影响因素及其变化规律开展技术研究及模型建立工作.
2019-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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