冷轧汽车板表面粗糙度影响因素分析
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1000-6826.2019.03.011

冷轧汽车板表面粗糙度影响因素分析

引用
近年来,随着我国汽车产业的快速发展,汽车生产厂家对冷轧带钢的性能、表面质量稳定性及表面粗糙度控制均匀性的要求越来越高.冷轧产品表面粗糙度对产品的冲压性能和涂装性能有着重要的影响.为保证冲压性能,一般要求汽车内板表面粗糙度为0.9~1.6 μm;为保证汽车外板的表面显影性及涂漆质量,一般要求表面粗糙度为0.7~1.2 μm[1],而且由于不同汽车厂家涂装工艺的不同,表面粗糙度要求范围也有所差异.随着测量技术的发展,连续退火机组已逐步开始采用在线测量技术对表面粗糙度进行测量.为了能直接生产出用户所要求的表面粗糙度的产品,就要求能够实现对带钢表面粗糙度的预先控制.因此,有必要对带钢表面粗糙度的影响因素及其变化规律开展技术研究及模型建立工作.

2019-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

34-36

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

金属世界

1000-6826

11-1417/TG

2019,(3)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn