10.3969/j.issn.1000-6826.2018.05.007
镍基单晶高温合金的典型蠕变寿命模型
20世纪80年代开始,镍基单晶高温合金在发动机上的广泛应用促进了世界各国航空发动机迅速发展,被誉为是航空发动机发展的重大技术之一[1].镍基单晶合金因其具备卓越的高温性能而广泛应用于发动机的热端部件.对于发动机内部高温旋转部件而言,高温离心负荷作用下的蠕变变形和蠕变断裂是其设计限制条件[2].因此,国内外很多学者研究了单晶叶片的蠕变损伤.
2018-10-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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26-28,31