转炉连铸生产20CrNiMoH钢工艺实践

摘要：

20CrNiMoH钢为汽车齿轮系列用钢,是广泛用于渗碳和碳氮共渗的Cr-Ni-Mo系的表面硬化钢.其Cr、Ni、Mo含量较低,具有良好的可锻性、切削加工性和焊接性能,零件可从渗碳温度直接淬火,在渗碳过程中形成碳化物倾向也较小.主要用于制造小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统的齿轮、齿轮轴系统的齿轮,亦可替代12CrNi3制造要求性能较高的渗碳件、氰化件,如石油钻探和冶金露天矿用的牙轮钻头的牙爪和牙轮体.该钢渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时芯部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷.而且加工变形量小、淬透性带窄且稳定,是质量要求极为严格的齿轮钢品种之一.

机标关键词：转炉、连铸生产、工艺实践、渗碳温度、齿轮、接触疲劳强度、表面硬化钢、质量要求、制造、直接淬火、要求性能、牙轮钻头、传动系统、碳氮共渗、石油钻探、渗碳过程、渗碳处理、汽车、加工、焊接性能

分类号：TG1;TG3

在线出版日期：2017-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：31-34