高炉空料线停炉实践

摘要：

本钢新1号高炉是本钢最大的现代化高炉,有效容积4747 m3,2008年10月9日正式投产.该高炉在设计上采用了现在先进的薄壁内衬理念,炉腹至炉身下部采用铜冷却壁冷却,依靠铜冷却壁热导率高的特点,通过在其热表面形成稳定渣皮来获得长寿.然而,生产实践中,却出现了渣皮稳定性差、经常脱落等问题,在生产不到6年铜冷却壁就发生了破损,特别是在炉腰部位破损尤为严重,坏冷却壁水管达52根之多.因此,新1号高炉于2015年8月3日空料线停炉更换冷却壁,将料线降到风口中心线以下,炉缸料面呈锅底状,达到了快速、安全、顺利的停炉目标.

机标关键词：化高炉、空料线停炉、铜冷却壁、渣皮、有效容积、生产、破损、炉身下部、本钢、中心线、稳定性、热导率、热表面、壁内衬、投产、水管、实践、设计、目标、炉缸

分类号：TF7;TF5

在线出版日期：2017-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：38-40