集装箱用钢SPA-H折弯开裂分析

摘要：

本钢生产的S PA-H钢在集装箱制造过程中出现折弯开裂现象。通过对其进行化学成分分析、力学性能检验以及利用扫描电镜对裂纹处进行金相组织分析，得出S PA-H钢折弯开裂是由于钢中B类和D类夹杂物级别偏高所造成的。B类和D类夹杂物级别较高且分布密集，一方面夹杂物的聚集破环了钢基体连续性，另一方面氧化铝和钙铝酸盐夹杂物塑性差，在折弯过程中夹杂物与金属界面发生分离，在金属界面周围逐渐形成显微孔洞，且随着变形过程不断长大，从而使S PA-H钢带的冷弯性能明显降低。通过对炼钢工艺优化如加快钢液冷却速度、严格控制钢中的氧含量以及在加热过程中采用较高的均热温度可有效控制S PA-H钢折弯开裂现象的发生。

机标关键词：集装箱用钢、折弯开裂、夹杂物级别、开裂现象、金属界面、力学性能检验、金相组织分析、化学成分分析、制造过程、显微孔洞、扫描电镜、冷弯性能、冷却速度、控制、加热过程、工艺优化、变形过程、氧化铝、氧含量、铝酸盐

分类号：TG1;TH2

在线出版日期：2017-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：45-48