不同冷却方式对45 kg汽车结构钢性能及组织影响分析

摘要：

随着汽车行业的快速增长,降低车身重量减少能源消耗,使用高强钢以提高整车安全性成为汽车发展的两大主流方向.目前,45 kg级热轧高强钢虽然已经逐步取代30 kg级软钢成为汽车底盘、车轮等领域的使用主流产品,但仍不能完全满足汽车高强轻量化的理想要求.

机标关键词：冷却方式、汽车结构、钢性能、组织、影响分析、高强钢、主流方向、主流产品、汽车行业、汽车发展、汽车底盘、能源消耗、轻量化、安全性、重量、整车、增长、热轧、理想、车身

分类号：U46;TP3

在线出版日期：2016-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：46-48