轴承钢穿孔缺陷的控制实践

摘要：

轴承钢穿孔缺陷的产生是由于钢坯在加热过程中,钢锭(连铸坯)入炉温度过低,在升温过程中,受到轴承钢钢坯本身的高含量碳化物、非金属夹杂、气泡、偏析等因素的影响,造成的热应力、和冷却应力和钢锭内部的残余应力相叠加,造成应力集中[1],在晶间结合力最薄弱的地方产生穿孔缺陷(由于这种缺陷产生时伴有响声,也称内响裂[1]),形成宏观孔洞的质量缺陷.从而使钢的力学性能和使用性能显著下降,成为过程废品,直接造成经济损失.在连轧机组中可能因出现穿孔而损伤或损坏机械设备.

机标关键词：轴承钢、穿孔、质量缺陷、控制、实践、应力集中、非金属夹杂、使用性能、升温过程、连轧机组、力学性能、经济损失、加热过程、机械设备、钢坯、钢锭、残余应力、碳化物、热应力、连铸坯

分类号：TG3;TH1

在线出版日期：2014-05-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：20-23