汽车齿轮用20CrMnTiH钢顶锻裂纹产生原因及改进措施

摘要：

汽车齿轮用20GrMnTiH钢热项锻时产生表面裂纹,对存在缺陷的钢材进行高低倍检验及对生产过程工艺参数进行分析,连铸过程产生的皮下气孔和皮下裂纹是造成热顶锻裂纹的主要原因,通过改进保护渣的理化指标,避免连铸结晶器保护渣结壳,可以消除热顶锻裂纹的发生.

关键词：20CrMnTiH钢、顶锻、裂纹、皮下气孔、保护渣

分类号：TF7;TG3

在线出版日期：2010-05-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：11-13,17