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连杆式脉动无级变速器优化设计

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本文介绍了一种新型机械脉动式无级变速器.该机构的结构参数通过优化方法优选而得.优化时,将结构参数作设计变量,输出脉动系数作目标函数.最后的脉动系数达到11%,该数值低于德国GUSA型的相应参数(当四相时),因而运动平稳性得到大大提高.

变速器、优化、设计、机构

TS1(纺织工业、染整工业)

2013-12-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

8-9

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