柴油机缸盖示功阀孔裂纹的形成原因分析

摘要：

针对某QT500-7柴油机缸盖示功阀孔过渡圆角处出现裂纹,通过化学成分、组织、力学性能检测以及断口观察,分析其开裂原因.结果表明:缸盖本体的化学成分及组织均符合技术要求,力学性能部分略低于技术要求.缸盖示功阀孔本体内部的铁素体含量未超过70％,符合技术要求,随着接近受热面外表面,铁素体含量逐渐升高,这是由于在使用过程中珠光体受热分解所致.导致缸盖示功阀孔裂纹形成的主要原因是热疲劳,疲劳裂纹起源于示功阀孔的孔沿,这主要由于该处存在应力集中.

关键词：QT500-7、柴油机缸盖、示功阀、裂纹、热疲劳

所属期刊栏目：43

分类号：TG143.5(金属学与热处理)

资助基金：西安市轻合金重点实验室201805064ZD15CG48

在线出版日期：2022-06-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：151-157