10.13289/j.issn.1009-6264.2020-0430
载流摩擦用铜基复合材料的研究现状及展望
随着航空航天、轨道交通、武器装备等领域的发展,载流摩擦副服役环境日益苛刻,损伤失效行为愈发复杂,对载流摩擦副材料的服役性能需求不断提高,要求材料兼具高强、高导、高耐磨、抗电蚀和抗高温软化等综合性能.铜基复合材料通过在铜基体中引入不同种类、形貌、尺寸的增强相,调控增强相含量、配比等物理特征参量和空间配置模式,各组分之间取长补短、协同作用,在保持铜基体优异传导性能的同时,实现高温性能和耐磨性能的突破,是载流摩擦副的理想材料.本文综述了载流摩擦损伤行为特征及对材料性能的要求,在此基础上,按增强相分类,阐述了铜基复合材料在载流摩擦学性能研究方面的研究进展,分析了不同增强相对其载流摩擦学性能的影响机理,最后对载流摩擦用铜基复合材料未来的研究进行了展望.
载流摩擦、铜基复合材料、损伤行为、颗粒、碳纤维
42
TB333(工程材料学)
国家自然科学基金;中国博士后科学基金;中国博士后科学基金;中国博士后科学基金;河南省创新引领专项;河南省杰出创新人才计划;河南省高等学校重点科研项目;青年骨干教师培养计划
2021-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共16页
1-16