极地船舶冰区操纵性能的六自由度离散元分析

摘要：

极地船舶操纵破冰性能是破冰船设计建造过程中需重点考虑的问题.为分析极地船舶操纵性能,本文发展了冰区船舶六自由度操纵破冰运动模型,采用扩展多面体离散元模拟海冰,舵桨操纵模型提供破冰力.开展平整冰区定常直航模拟计算,并与Lindqvist船体冰阻力经验公式展开对比验证;开展雪龙号敞水35.舵角操纵性仿真,并与实船试航结果进行对比.在此基础上,开展冰厚及舵角影响下的船体结构冰载荷及破冰轨迹计算,模拟得到操纵破冰航行中船体垂荡、横摇及纵摇运动时程;最后分析操纵破冰船体线载荷分布与直航破冰下的差异.

关键词：极地船舶、离散元方法、扩展多面体、操纵性、冰阻力

所属期刊栏目：39

分类号：O347.7(固体力学)

资助基金：工信部高技术船舶科研项目

在线出版日期：2022-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：357-364