基于模态缺陷的受压球壳屈曲特性研究

摘要：

针对受压球壳非线性屈曲过程,对含初始缺陷受压球壳的稳定性进行研究.根据EN1993-1-6 (2007)规范,给出不同制造等级壳体的等效缺陷值计算方法;基于线性特征值分析的模态构型给出初始缺陷的分布.利用非线性有限元弧长法对球壳受压失稳过程进行数值模拟,得到屈曲前后球壳变形情况及全过程载荷-位移曲线.计算一致缺陷模态法和N阶缺陷模态法对应的球壳屈曲临界载荷,结果表明,受压球壳对缺陷较敏感,承载能力随缺陷值增大而降低;一致缺陷模态法计算便捷,在工程应用上具有合理性,N阶缺陷模态法考虑高阶模态缺陷构型,结果更加全面,可以为工程中缺陷结构稳定性设计提供参考.

关键词：受压球壳、屈曲特性、非线性有限元、EN1993-1-6 (2007)规范、模态缺陷法

所属期刊栏目：36

分类号：U661.4;O317(船舶工程)

资助基金：国家重点研发计划2016YFC0304303;江苏省高职院校青年教师企业实践培训2018QYSJ006;常州工程职业技术学院校科研基金

在线出版日期：2019-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：498-504