基于弹塑性模型的群桩-土-结构动力非线性数值分析
提出一种群桩-土弹塑性模型,结合动力文克尔理论,推导出了与桩(筏)-土属性及 SSI体系频率相关的各项弹簧-阻尼单元动力阻抗,建立了三维框架土-结构相互作用有限元简化分析模型。针对不同地震激励,在不同桩-土条件下对模型进行了动力非线性时程分析,结果表明,在某些地震动和土-基础条件下,上部结构非线性作用效应结果可能大于固基假定情形,且桩-土弹塑性模型对上部结构柔弱层位置产生影响。应用本文简化方法可以快速、较准确有效地进行复杂的上下部结构动力时程分析及抗震评估。
群桩-土弹塑性模型、动力阻抗、非线性时程、动力分析、简化非线性弹-阻单元
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TU473;O313(土力学、地基基础工程)
教育部新世纪优秀人才支持计划NCET-13-190;湖南省科技计划2013FJ4214
2016-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
689-696