考虑弹流润滑作用的斜齿轮啮合分析方法研究

摘要：

油膜弹流润滑在齿轮传动中有着非常重要的作用，为得到油膜润滑作用下的齿轮啮合响应，基于ABAQUS/STANDARD 的静态计算结果，首先提取了仅有齿轮啮合的齿面接触刚度，再结合油膜刚度得到了齿轮和油膜的综合接触刚度，并以此综合刚度作为接触属性关系进行齿轮的静动态运动响应计算。此外，对齿轮啮合时出现的接触区域(接触斑)不连续现象也进行了分析。最终结果表明考虑油膜润滑作用时，齿轮面的最大接触应力比无润滑作用时下降了30%左右，而齿根处最大拉应力则下降了6.14%。本方法为齿轮动力学分析和齿轮的优化设计提供了基础条件。

关键词：斜齿轮、弹流润滑、接触刚度、有限元

分类号：U463.212;O242.21(汽车工程)

在线出版日期：2016-03-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：838-844