一种风力机气动计算的全自由涡尾迹模型
采用全自由方式建立风力机尾流场的涡尾迹模型,引入“虚拟周期”的概念,并发展一种自适应松弛因子方法,从而改善了自由尾迹迭代的稳定性,提高了迭代收敛速度。利用建立的自由涡尾迹模型,计算了风力机叶片的尾流场结构、气动性能及叶片载荷,并与实验结果进行了对比分析。结果表明,尖速比越大,自适应松弛因子方法对缩小模型计算时间越有效;全自由涡尾迹模型能准确给出风力机尾流场的结构,包括尾迹的扩张以及叶尖涡和叶根涡的产生、发展和耗散的过程,风轮扭矩与实验数据吻合;叶片载荷分布的计算结果在低风速下与实验值基本一致,但是在大风速下差别较大,说明需要一个准确的失速模型。
风力机、全自由涡尾迹、虚拟周期、自适应松弛
O355;TK89(流体力学)
国家自然科学基金11172135;国家科技支撑计划2009BAA22B03;江苏省优势学科建设工程;南京航空航天大学基本科研业务费专项科研N J2011003资助项目.
2014-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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822-827