基于小波理论的沥青路面稳态响应解析解研究
为了研究移动载荷作用下的沥青路面稳态响应,将沥青路面看作Kelvin粘弹性地基上不仅具有弹性,而且具有粘滞性的无限长梁,建立稳态响应计算的数学模型。利用Fourier变换和小波变换方法,得到了求解沥青路面稳态响应解析解的一种新方法,并进行了实例计算与分析。由于该方法不需要进行复杂的多重积分运算,计算快捷、方便,为研究沥青路面动力响应提供了一种有效算法。
小波理论、移动载荷、沥青路面、稳态响应、解析解
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O302
2012-12-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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