基于KANE方法的并联六自由度机构的动力学计算
将Kane方法运用于六自由度并联机构的动力学建模,在对实际机构进行简化的基础上,建立了滑块驱动力与动平台运动规律之间的数学模型.利用MATLAB软件进行编程计算,所得结果与ADAMS软件动力学仿真的结果十分相近,从而为优化六自由度并联机构提供了基础.
Kane方法、并联机构、动力学、仿真
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TH113.2
国家自然科学基金,中国工程物理研究院联合基金10376047
2016-11-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
165-170