高速动车组被动安全性和耐撞性研究

摘要：

随着列车高速和重载的发展,对列车被动安全性的研究日益重要.本文以CRH3动车组为载体,应用碰撞仿真软件PAM-CRASH和多学科协同优化软件iSIGHT进行碰撞数值模拟分析和吸能结构优化,得到CRH3动车组在大变形碰撞时的变形模式及各碰撞参数,并对动车组的吸能结构进行评估及最优设计,实现车辆的被动安全保护和耐撞性优化设计,为吸能部件的再生产和研发提供必要的理论依据.

关键词：CRH3动车组、耐撞性、吸能结构、优化设计、大变形碰撞

所属期刊栏目：28

分类号：O343.9(固体力学)

资助基金：铁道部重点项目2009J002-E;铁道部重大项目2008J002-E

在线出版日期：2016-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：152-158