10.3969/j.issn.1007-4708.2003.06.002
基于虚拟激励法的大跨桥梁抖振内力分析
桥梁抖振内力分析是大跨桥梁抗风设计中的一项重要课题.目前,通常采用等效静风荷载的方法来计算桥梁抖振内力.本文将虚拟激励法应用到桥梁抖振内力分析中来,考虑多模态耦合效应,建立了直接应用随机振动方法计算桥梁抖振内力的快速算法.最后,以主跨为628 m的某大跨斜拉桥为例进行了多模态耦合抖振内力分析,结果表明:高阶模态的参与将使主梁抖振内力增大,主梁抖振内力的峰因子介于3.4至4.0之间.
大跨桥梁、抖振、结构内力、多模态耦合、随机振动、虚拟激励法
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O324(振动理论)
国家自然科学基金10072015;国家重点基础研究发展计划973计划G1999032805
2004-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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