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10.3969/j.issn.1007-4708.2003.06.002

基于虚拟激励法的大跨桥梁抖振内力分析

引用
桥梁抖振内力分析是大跨桥梁抗风设计中的一项重要课题.目前,通常采用等效静风荷载的方法来计算桥梁抖振内力.本文将虚拟激励法应用到桥梁抖振内力分析中来,考虑多模态耦合效应,建立了直接应用随机振动方法计算桥梁抖振内力的快速算法.最后,以主跨为628 m的某大跨斜拉桥为例进行了多模态耦合抖振内力分析,结果表明:高阶模态的参与将使主梁抖振内力增大,主梁抖振内力的峰因子介于3.4至4.0之间.

大跨桥梁、抖振、结构内力、多模态耦合、随机振动、虚拟激励法

20

O324(振动理论)

国家自然科学基金10072015;国家重点基础研究发展计划973计划G1999032805

2004-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

649-654

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1007-4708

21-1373/O3

20

2003,20(6)

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