电动拖拉机车内电磁辐射环境仿真

摘要：

针对电动拖拉机车内电磁辐射干扰源多、电磁环境复杂的问题,提出一种多软件联合仿真的方法.首先在Hypermesh中对三维模型进行几何处理,建立有限元模型,然后基于电磁辐射基本理论在HFSS和FEKO中建立主要干扰源的等效电磁模型,最后在软件FEKO中对某款电动拖拉机车内电磁辐射性能做了仿真分析,得到了100～550 MHz电动拖拉机车身的表面电流分布规律和驾驶舱内驾驶人员头部、胸部和脚部的电场强度分布情况.结果表明:拖拉机车身的表面电流具有局部突出的特性,在250 MHz左右车身前部表面电流最大,其值为0.50 A·m-1;在450 MHz左右驾驶舱后部表面电流最大,其值为0.42 A·m-1;拖拉机车内在脚部附近的电场强度最大,其值为1.79 V·m-1,对应频率为122 MHz.

关键词：电动拖拉机、车内电磁辐射、等效模型、电磁兼容、电磁仿真

所属期刊栏目：43

分类号：S219.4(农业动力、农村能源)

资助基金：国家重点研发计划;河南省产学研合作基金资助项目

在线出版日期：2022-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：184-190