二元柴油液滴碰撞过程数值模拟
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10.3969/j.issn.1671-7775.2021.01.009

二元柴油液滴碰撞过程数值模拟

引用
为研究发动机喷雾过程中柴油液滴碰撞的物理过程,基于流体体积法(VOF)建立了两相同尺寸柴油液滴碰撞模型,利用现有的试验数据对计算模型的准确性进行了验证.同时,开展了液滴对心及偏心碰撞过程的数值模拟,得到了聚合、分离、破碎3种碰撞结果及其区域分布的We-B图,探讨了碰撞过程中所发生的能量转化机制.结果表明:对心碰撞聚合与分离的临界We数为17.3,分离与破碎的临界We数为92.0;与对心碰撞相比,偏心碰撞过程中所存在的旋转运动,导致聚合与分离的临界韦伯数随碰撞参数B的增加呈先增大后减小的趋势.

液滴、碰撞、柴油、流体体积法(VOF)、临界韦伯数

42

TK05(一般性问题)

新能源汽车科学与关键技术学科创新引智基地项目B17034

2021-03-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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江苏大学学报(自然科学版)

1671-7775

32-1668/N

42

2021,42(1)

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