空间航天器用动力吸振器设计与试验验证

摘要：

为了抑制空间航天器的振动,提出一种空间结构紧凑且阻尼力可非接触产生的动力吸振器设计方案.首先,建立动力吸振器的减振效果评价分析模型;其次,对吸振器进行有限元分析和力锤敲击试验,以验证吸振器基频设计的合理性;最后,以等效悬臂梁板结构为对象,将电磁激励器与动力吸振器分别置于悬臂梁板不同位置,对吸振器进行减振效果测试.试验结果表明:吸振器测试基频29.38 Hz与目标基频30.00 Hz误差不超过2.06％;针对悬臂梁板一阶频率的振动,有电涡流阻尼吸振器相比于无电涡流阻尼吸振器,其减振效果有所下降,但减振带宽由28.80～30.97 Hz扩展至29.09～35.53 Hz,带宽扩大67.5％;针对悬臂梁板二阶频率的振动,无电涡流阻尼吸振器没有抑制作用,而有电涡流阻尼吸振器有抑制作用且对二阶共振峰最大抑制达到了37.3％.

关键词：动力吸振器、电涡流阻尼、减振效果、悬臂梁板、有限元分析

所属期刊栏目：39

分类号：O328(振动理论)

资助基金：国家自然科学基金资助项目11672290;吉林省科技发展计划项目20160520074JH;中国科学院青年创新促进会基金资助项目2014195

在线出版日期：2018-09-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：453-458,491