10.3969/j.issn.1671-7775.2018.02.004
基于生命周期的工程翻新轮胎碳排放分析与评价
构建了基于生命周期分析的工程翻新轮胎碳排放模型,提出了工程翻新轮胎生产阶段、运输阶段、使用阶段和再利用4个阶段碳排放的理论计算模型及计算方法,提出了工程翻新轮胎净碳盈余、碳削减模型及碳削减率等碳排放评价指标,定量分析了工程翻新轮胎生产阶段、运输阶段及使用阶段的碳排放清单,分析了二次翻新、燃烧分解、机械粉碎、燃烧发电、低温粉碎等5种典型再利用阶段的碳排放 削减清单,并进行了各阶段的碳排放对比分析及评价.结果表明:工程翻新轮胎生产阶段的碳排放最大,运输阶段的碳排放最小,二次翻新的碳排放削减效果最好,燃烧分解、低温粉碎的碳排放削减效果最差.
工程翻新轮胎、生命周期、碳排放模型、碳排放分析、碳排放评价
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U463.6(汽车工程)
黑龙江省自然科学基金资助项目E2015025;哈尔滨市青年后备人才研究专项基金资助项目2016RAQXJ053;黑龙江工程学院博士基金资助项目2015BJ05
2018-05-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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