绿闪信号作用下交叉口机动车的决策行为

摘要：

为了解析交叉口绿闪信号对于机动车驾驶者驾驶行为的影响，基于交叉口的视频数据，应用摄影测量的方法，采集了绿闪信号启亮时车辆距停止线的距离、行驶速度以及驾驶者在停止线前采取的通过或停车的决策行为，应用 Logistic 回归方法建立了决策模型，检验证明了该模型用于描述驾驶者的决策行为具有较高的精度。通过分析不同速度情形下驾驶者的决策行为表明：当绿闪信号启亮时车辆距离停止线较近或者较远时，驾驶者的决策行为具有较高的一致性；当其离停止线距离为40～45 m 时，不同驾驶者的决策行为差异较大。

关键词：机动车、交通工程、决策行为、绿闪信号、交叉口、Logistic 回归方法

所属期刊栏目：37

分类号：U491.2(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51208451；扬州市重点研发计划社会发展项目YZ2015083；江苏省“青蓝工程”人才项目2014；扬州大学“新世纪人才工程”项目2012；扬州大学科技创新培育基金资助项目2015CXJ023

在线出版日期：2016-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：130-133