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10.3969/j.issn.1671-7775.2013.01.011

基于混合粒子群法的RLV上升段轨迹优化

引用
针对可重复使用运载器(RLV)轨迹优化问题,提出了一种混合粒子群法(HPSO).算法采用改进粒子群算法与序列二次规划法相组合的优化方法,应用了一种新的粒子群划分方案,引入调节搜索速度的时变惯性因子,改进了速度和位置的更新策略.给出了上升段轨迹优化问题的飞行运动学方程、发动机模型、气动力模型、约束条件;确定了优化设计步骤,包括配点离散、多邻域改进PSO、HPSO混合策略;并对最小燃料消耗问题进行了优化分析.计算结果表明:HPSO算法在没有合适初始值的情况下,仍能得到满意的全局最优解,具有正确性、高效性和鲁棒性好等优点,可以很好地解决RLV轨迹优化问题.

直接配点法、粒子群法、序列二次规划、可重复使用运载器、上升段轨迹优化

34

V412.4(基础理论及试验)

国家"863"计划项目2008AAXXX103

2013-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

54-59

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江苏大学学报(自然科学版)

1671-7775

32-1668/N

34

2013,34(1)

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