高压共轨喷油系统中的电磁阀

摘要：

研究了电磁材料和线圈结构等因素对高速电磁阀的影响,并采用有限单元法对电磁阀的特性进行了分析计算.结果表明:影响电磁阀性能的主要参数有驱动电压、初始气隙、预紧力、运动部件的质量等.通过降低驱动电压,减小初始气隙,降低弹簧预紧力,减轻电磁阀运动部件的质量,均可以提高电磁阀的性能.

关键词：柴油机、喷油系统、强力电磁阀、共轨系统

所属期刊栏目：27

分类号：TK422(内燃机)

资助基金：江苏省教育厅科研项目BE2001014;江苏大学校科研和教改项目05JDG021

在线出版日期：2006-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：133-135