使用CANoe对车身控制器局域网络仿真的研究

摘要：

提出了一个轿车车身控制器局域网络的设计方案,包括网络的拓扑结构、层次结构模型、应用层的数据定义和总线的波特率.研究的目的是通过对这个车身网络进行仿真,来分析车身网络的设计是否合理.研究运用了一种新的仿真工具--CANoe.通过应用介绍了CANoe的使用方法.仿真结果表明,所设计的车身控制器局域网络运行状况良好,满足使用要求.

关键词：CAN总线、车身网络、CANoe、仿真、总线负载率

所属期刊栏目：24

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2001AA501994

在线出版日期：2003-11-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：36-39