车辆前叉式液压减振器的仿真及分析

摘要：

根据广泛用于三轮农用运输车和摩托车的气柱式筒式减振器的结构和工作原理，利用液压、气压传动基本理论，建立了其基本数学模型，并在MATLAB仿真软件的支持下，编制程序进行了仿真.对照示功图仿真特性和实际的试验曲线，验证了模型的正确性；找出了其区别于一般筒式减振器的特点并从而得出了相应的结论.

关键词：车辆、减振器、特性、仿真

所属期刊栏目：22

分类号：U270.33(车辆工程)

在线出版日期：2007-07-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：33-36