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10.3969/j.issn.1671-7775.2000.03.008

柴油机喷油泵可变预行程的模拟计算研究

引用
由喷油泵、高压油管和喷油器组成的喷油系统是柴油机的"心脏"部件,燃油喷射的工作质量与气缸内混合气的形成及其燃烧过程有着极为密切的联系,它直接影响着柴油机的技术经济指标.传统的喷油系统存在着高低速性能不能兼顾的矛盾,采用可变预行程机构可解决这一问题.通过运用新开发的喷油过程模拟计算软件对德国Elsbett公司生产的采用可变预行程机构的382Tc柴油机进行了分析研究.计算结果表明,可变预行程能较好地解决柴油机高低速性能匹配的问题,优化柴油机的综合性能.

柴油机、喷油、模拟

21

TK421.4(内燃机)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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江苏理工大学学报(自然科学版)

1671-7775

32-1668/N

21

2000,21(3)

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