过渡期内的规模升级:中国汽车工业加入WTO的主要对策

摘要：

在根据马克西-西尔伯斯曲线分析汽车工业规模经济特点的基础上,指出了我国汽车工业规模结构中存在的两大问题及其原因.随着我国加入WTO进程的逐步完成,作者认为加快我国汽车工业的规模升级已迫在眉睫,并且强调在过渡期内完成重组是我国汽车工业规模升级的主要途径.

关键词：WTO、汽车工业、规模

所属期刊栏目：3

分类号：F407.471(工业经济理论)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：22-25