区域矿山集约化运输系统优化模型
针对区域矿山矿床开采分散、运输系统网络复杂、运输成本难以控制等特征,构建了基于复杂网络规划的区域矿山运输系统优化模型,对区域开采条件下的集约化运输系统进行综合规划,实现区域矿山运输系统的高效、经济与科学有效性.通过分析运输技术经济指标、空间地理位置关系以及明确系统优化原则,建立了系统网络图,以综合运输成本最低为目标,考虑采场分布、运输方式、转运环节以及其他影响因素,运用计算机技术和网络流理论,得到区域矿山运输系统全局最优方案.以国内某金属矿山为案例进行了模型的有效性验证,解算出矿山最优的区域运输路线,并得出最低运输成本费用.结果表明:模型满足运输系统的管理综合性和规模集约化要求,可以有效保证矿山运输系统的安全、经济、高效运转.
区域矿山、运输系统、集约化、网络规划
TD529(矿山运输与设备)
国家自然科学基金项目71573012
2017-06-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
119-125