10.3321/j.issn:1001-1250.2004.06.003
马尔可夫理论在运输系统可靠性分析中的应用
露天矿山在转入凹陷开采后,随着开采深度的增加,原有的铁路运输系统已经不能适应生产的需要,朱家包包铁矿目前即存在这一问题,为此在提出采用汽车-陡坡铁路系统的基础上采用马尔可夫随机过程理论研究朱家包包铁矿的运输系统可靠性,研究得出:运输系统的可靠性用可用度指标描述最为合理,朱家包包铁矿运输系统中转载站是最关键环节,系统各环节的生产能力相互制约,只有各环节生产能力匹配,才能实现系统能力的最大化.
铁路-汽车联合运输系统、可靠性、马尔可夫随机过程理论、陡坡铁路
TD5;U4
国家科技攻关项目
2004-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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