基于和声搜索的环控通风调控策略优化

摘要：

针对地铁车站环控通风系统风机定频运行,导致风机无法跟随站台PM2.5的浓度的变化而改变频率,造成能源浪费;根据环控通风系统的运行现状,可将其划分为只送不排模式、不送只排模式和即送又排模式,并考虑到环控通风系统应适应多扰动的影响,选取最小二乘法系统辨识一阶惯性时滞模型,用于描述变量动态变化响应传递函数,采用自抗扰控制器建立环控通风系统控制模型,利用和声搜索算法对环控通风模型PM2.5浓度设定值寻优,结果显示经过策略优化之后,只送不排模式、不送只排模式和即送又排模式站台PM2.5平均浓度分别降低了 7％、8％和10％,风机能耗分别降低了 19％、19％和30％.

关键词：站台空气品质、环控通风系统、一阶惯性时滞模型、和声搜索算法、自抗扰控制器

所属期刊栏目：32

分类号：TP271+.9(自动化技术及设备)

在线出版日期：2024-02-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：85-91,98