10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2022.08.042
基于多态共因失效的助航灯光供电系统可靠性分析
随着我国机场规模和航班运行时长的快速提升,对助航灯光供电系统的可靠性要求越来越高,文中针对助航灯光供电系统提出了一种基于多态共因失效的可靠性分析模型;首先根据系统中多重串联元件间故障传递关系建立元件的多态模型,其次针对传统共因失效β因子的单一赋值问题,引入结构修正因子C,建立助航灯光冗余供电系统的改进β因子共因失效分析模型;并以国内典型机场灯光供电系统为例,通过建立共因失效前后的传统、多态贝叶斯模型和计算可靠度,证明多态共因失效贝叶斯模型可正确描述灯光供电系统,且模型复杂度更低,更接近系统实际情况;最后利用贝叶斯的反向推理找到助航灯光供电系统薄弱环节.
多态共因失效、贝叶斯网络、β因子模型、助航灯光、供电可靠性
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TM711(输配电工程、电力网及电力系统)
2022-09-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
269-276