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10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2022.04.039

基于组合赋权—改进可拓云的装甲车辆PHM系统性能评估

引用
针对装甲车辆PHM系统性能评估过程中主观性强、评语等级界限分明等问题,采用主客观组合赋权和改进可拓云理论相结合的评估方法,增强了评估结果的客观性和准确性;首先介绍了装甲车辆PHM系统组成及其性能评估指标体系,然后采用基于"AHP-熵值"的组合赋权法确定指标权重系数,采用基于最优云熵的改进可拓云理论确定各指标云关联度值,最后采用模糊综合评判方法计算了4套装甲车辆PHM系统性能;结果表明,改进评估方法在不失准确性的同时,能够有效克服评估主观性和评语等级界限分明性,为装甲车辆PHM系统性能的优化提供了借鉴和参考.

装甲车辆、PHM系统、改进可拓云、组合赋权、性能评估

30

E246(生产建设工作)

2022-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

237-243

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