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10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2018.11.019

基于RT系统的高速液压缸测控系统设计

引用
舰载机着舰时将对拦阻系统产生很大的冲击载荷,风险极高,需要评估舰载机拦阻系统特性;建立大型非标舰载机拦阻系统试验台是验证舰载机拦阻系统特性的重要方法;以前的试验台多采用电机驱动形式,存在难以达到预期的加载力及速度的问题,该系统改用液压泵站加蓄能器作为动力源的试验台,解决了高速液压缸的测控问题;该系统采用了RTOS (Real Time Operating System)实时操作系统(以下简称RT),运用上下位机模式及Labview编程语言,实现了试验台液压缸高速运动控制,以及液压缸在大速度大载荷下的稳定控制;设计的系统实现对拦阻索施加0~900 kN连续可调的加载力,0~9 m/s连续可调的滑行速度,100°~180°连续可调的角度;试验结果可为舰载机拦阻系统中拦截索的特性评估提供数据支持.

RT、Labview、高速控制、液压缸

26

TP96

2018-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

85-88,107

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1671-4598

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2018,26(11)

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