10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2018.08.022
四旋翼飞行器串级姿态稳定性优化控制研究
针对传统优化控制手段控制四旋翼飞行器能力差这一问题,提出了一种新的稳定性优化控制方法;通过研究动力学原理,分析四旋翼在空气中受到的各种作用力,计算出旋转角速度和旋翼构造平面速度;基于滑流理论、PID控制理论构建出四旋翼飞行器控制模型,分析飞行器的控制原理,阐述了控制系统的工作流程;为检测方法实际工作效果,与传统控制方法进行对比实验,结果可知在相同时间下,受PID方法控制的飞行器运行轨道与预期轨道更加接近,在稳定性和鲁棒性上都强于传统方法.
无人机、四旋翼飞行器、串级姿态、飞行器稳定性、优化控制、动力学原理
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TP301.6(计算技术、计算机技术)
2018-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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