基于1553B总线三冗余飞行控制系统设计与可靠性研究

摘要：

对系统可靠性的探讨一直是航天飞行器设计过程中的首要议题,飞行控制系统作为核心系统,一旦出现故障会导致整个飞行任务的失败;以提升飞行可靠性需求为出发点,提出了一种基于1553B总线的飞行控制计算机三冗余设计方案,给出了冗余飞控系统的架构设计、控制板硬件构成、三模块同步方案和表决算法等设计方法,完成了飞行控制系统的冗余设计策略研究;为适应飞控系统的国产化、小型化、轻质化设计趋势,采用了基于国产SoC芯片的SiP模块以实现工程化;为研究三冗余系统方案可靠性,分析其工作状态建立了Markov模型;最后以Simulink图形化建模方法完成了相关仿真,通过对系统进行典型故障注入验证了冗余管理算法,仿真结果表明提高系统故障检测覆盖率有利于增强系统可靠性.

关键词：三冗余、飞行控制系统、1553B总线

所属期刊栏目：26

分类号：TP302.1(计算技术、计算机技术)

资助基金：国家科技重大专项;核心电子器件在航天装备中的验证与应用2017ZX01013101-005

在线出版日期：2018-02-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：119-123