10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2017.09.065
一种相控阵天线REV幅相校正方法的仿真与实践
介绍了基于傅里叶分析的旋转矢量算法(REV),并将该算法应用于相控阵天线各单元的初始幅相误差校正,给出了它的仿真分析和工程实现方法;所使用的校正方法区别于以往采用的REV校正方法,利于减少校正天线对相控阵收发信号的影响;仿真结果显示,校正后各通道的相位和幅度与人为设置的相位、幅度只差一个常数,表明方法是有效的;通过实际测试,校正后的天线方向图与近场校正结果逼近,EIRP比校正前提高1.4 dB以上,验证了校正方法的功能和性能.
相控阵天线、幅相校正、傅里叶分析、旋转矩量法
25
TN914
2017-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
254-257