10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2017.06.009
考虑随机因素影响的区域管制空域的流量动态分配模型
区域管制区域内的飞行流量受多种因素影响,从而容易造成航路拥堵,导致航班延误;综合考虑危险天气、航段容量、军航活动这3个主要因素,结合空域灵活使用这一理念,对飞行流量进行实时动态分配并以最小运行成本建立规划模型,通过Floyd算法求出经过该区域的所有航班的最短路径,并用Matlab进行仿真计算,仿真结果表明,对流量进行动态分配后的运行成本得到有效降低,在一定程度上缓解了航路拥挤.
流量动态分配、危险天气、航段容量、军航活动、Flyod算法
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V328(航空飞行术)
2017-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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