10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2017.02.050
航空公司运行控制虚拟仿真多元信息可视化融合方法研究
伴随着我国航空事业的持续扩大,航空业之间的竞争日渐激烈;外部和内部环境的变化将会带来突发事件,如不能及时处理的话都会影响航空公司的日常经营,严重的话甚至会导致破产;通过构建航空公司运行控制应急管理的功能模型和结构模型,提出了基于资源层、状态层、决策层和操作层的四层结构应急管理可视化多元信息仿真模型,并给出了多元信息可视化表示方法示例;重点分析了运行控制中应急管理数据的海量、多元、可信度不同、时间敏感和难以共享等特征,并通过多元信息融合的方法构建出航空公司运行控制虚拟仿真模型;有助于运行控制人员研究应对不安全事故的策略,提高运行控制人员理论与实践学习相结合的能力,增强在应急事件发生时运行控制人员的情景意识,保障公司安全高效运行.
虚拟仿真、运行控制、可视化、多元融合
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TP18(自动化基础理论)
中国民用航空飞行学院科研基金学生科技活动基金X2015-35;民航局安全能力项目14014J0260004
2017-03-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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